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第352章 袭击计划,上报震撼师长

    第352章 袭击计划,上报震撼师长 (第2/3页)

场。

    又叫城北机场。

    当时成为了山西航空史上的创举。

    1925年春,山西省长公署为储备航空人才,扩充实力,组建航空兵团,阎西山电告在法国留学的原督军秘书潘连如,从法国购买了2架高德隆式轻型教练机。

    同年10月,从法国聘请的飞行员卡尔在太原北门外机场试飞时,因机件失灵失事遇难。

    1934年5月1日,德意志与华夏合资经营的欧亚航空公司在太原设航空站和民航办事处,利用城北机场,首次开辟了北平—太原—洛阳—汉口—长沙—广州航线。

    该航线是北平、广州通航太原最早的航线,也是山西省第一条国内民用航空线。

    第二次世界大战爆发后,中德宣战,该航线停航。

    1937年11月8日,太原沦陷,城北机场被日军侵占。

    日军侵占太原后又对飞机场进行整修扩建。

    如今北城机场成为了日寇在太原唯一的机场,再往北便是明阳堡机场。

    不过,由于明阳堡机场之前遭到129师769团袭击,导致损失惨重,致使一直当成备用机场使用。

    所以,想要遏制敌机的袭击,打击太原城北机场很有必要性。

    当然!

    其中的风险也是十分巨大!

    毕竟城北机场是日寇十分重视的一个机场。

    经过李云龙的查看,以目前的条件下,只能使用迫击炮进行袭击。

    只是迫击炮的最大射程只有5公里。

    所以,想要利用迫击炮进行袭击,炮击点必须在5公里范围内。

    经过李云龙筛查后,最终目光落在东坪村一带。

    这是最为合适的地方。

    不过,具体的还需要实地侦察后才能够落实。

    而那一带属于120师的根据地伸延范围。

    当然,并不是说120师的根据地能够在太原立足,而是有着一定的群众基础。

    所以此事还需要120师方面协助。

    正当李云龙盘算着如何落实这个计划之时。

    虎子引领徐虎来到了面前,汇报道:“旅长,徐营长来了。”

    李云龙收回思绪,望向

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