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第356章 返航路线

    第356章 返航路线 (第2/3页)

罗陀海峡进入地中海,然后通过苏伊士运河进入红海,再出曼德海峡进入印度洋,最后穿越马六甲海峡,进入南海,最终抵达我们华国海岛。”

    他语速平稳,将一条复杂的远洋航线清晰地分解开来。

    向大志听着,眼中闪过一丝不易察觉的赞赏,因为这正是他之前询问一位海军老战友时,对方提到的相对标准和安全的航线,虽然航程较长。

    然而,许正的话锋随即一转。

    “这条航线,优势是成熟、安全,沿途补给点众多。但缺点也很明显,航程太长!绕行非洲南端好望角就更不用提了,那得小半年。即使走苏伊士运河,算上排队、过河的时间,没有五十天根本到不了。而且,苏伊士运河通行费用高昂,会增加不少成本。”

    向大志的眉头微微挑动了一下,他知道许正说到点子上了。成本和时间,正是他关心的核心。

    “哦?那依你看,有更好的选择?”

    “有!”

    许正的回答斩钉截铁,他的手指在虚空中划出了一条更短、更凌厉的弧线,“我的方案是,穿英吉利海峡进入大西洋后,不南下,而是直接向西横渡北大西洋!”

    “横渡北大西洋?”

    向大志这次是真的有些意外了,这个选择颇为大胆。北大西洋以风高浪急著称,尤其在这个季节。

    “对!”

    许正的眼神闪烁着自信的光芒,“是的,北大西洋秋冬季节气候恶劣,这是最大的挑战。但是,我们可以充分利用盛行西风带!如果时机把握得好,顺风顺水,航速可以大大提升!这就像搭上了一列高速列车!”

    “横渡北大西洋后,有两个关键节点。一是绕过加拿大纽芬兰岛附近,这里需要注意冰山和浓雾,但我们的船大,现代导航设备也能有效预警。二是进入北美东海岸后,有两种选择,要么继续向南,穿过佛罗里达海峡,进入墨西哥湾,然后通过巴拿马运河进入太平洋……”

    

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