第20章 什么，起落架故障，飞机落不下来了？ (第2/3页)
现在飞机的速度差不多在350节（648km/h）左右。
但是客机落地时速度必须保持在200km/h——270km/h之间。
也就是110节到145节之间。
所以现在飞机的速度还是太快了。
如果现在不减速。
一会儿抵达了双流国际机场空域。
还要花时间飞‘三边’或者‘五边’减速下高度。
是的。
‘三边’或者‘五边’可没有在顾轻舟的计划之内。
在航空领域。
‘三边’和‘五边’可不是字面意思上的三条边和五条边。
而是飞机在起降过程中必须遵守的特定航线路径。
以确保安全、有序的进行起降。
而这些航线，就被十分形象的称之为‘边’。
尤其在降落过程中，‘三边’和‘五边’最为关键。
‘三边’通常是飞机完成了180度的转弯以后，开始瞄准跑道的阶段。
不过并不意味着飞机进入了‘三边’就能够立即降落了（可以降落，但大部分飞机都需要飞完‘五边’）。
但是在实际过程中。
当飞机飞完了‘三边’之后，接下来还要 飞‘四边’和‘五边’。
‘四边’和‘五边’都是飞机逐步调整高度、速度和方向的过程。
这样才能确保以最佳姿态进入着陆状态。
所以‘五边’才是飞机落地的最后阶段，也是最关键，最重要的阶段。
当飞机进入了‘五边’，飞行员就必须十分精准的掌控飞机的高度、速度和方向。
以确保飞机平稳、安全的着陆。
通常情况下。
一架飞机在快要抵达落地机场附近空域的时候，就要开始执行‘五边’程序。
在地面空管的指挥下。
在机场上空空域边兜圈子边下高度。
这一过程差不多得要10分钟左右。
顾轻舟有的是时间。
这架飞机也有的是时间。
毕竟飞机油箱里还有接近三分之一的油量呢。
但是顾轻舟等得起。
飞机里的其他人可就不一定了。
先不说那些依然处于昏迷状态的乘客们了。
就说脑袋挂在挡风玻璃上，以及胸口上插着一把锋利玻璃碎片的机长......
这两位现在可是生死不知呢。
要是再多浪费一些时间。
可能这两位随时都得去见阎王。
都是同行。
顾轻舟确实不忍心眼睁睁的看着他们就这么死了。
而且哪怕现在飞机的高度已经远远在安全高度以下，就不代表客舱里其
（本章未完，请点击下一页继续阅读）