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第198章 突然好想和后座那个死变态同归于尽了

    第198章 突然好想和后座那个死变态同归于尽了 (第2/3页)

空速表上的数值已经达到了1.5马赫,空速表都快爆表的时候。

    顾轻舟马上向左掰动操纵杆。

    只见这架蓝白涂装的L-15猎鹰高教机的机头立即向左偏转。

    顾轻舟对杆量把握得十分精准。

    所以虽然飞机是在1.5马赫的极速下向左偏转,但依然没有造成飞机失速。

    同时脚踩左舵让飞机在极速状态下依然保持机身协调避免侧滑。

    有了操纵杆和左舵双重作用。

    使得飞机开始向左倾斜并进入了转弯。

    不过飞机虽然没有失速或者侧滑,但极速转弯带来的重力加速度可是十足十的作用在了飞机机身上,以及座舱内的两个人身上。

    在飞机进入向左转弯的时候,顾轻舟已然感觉到一股无形的重力狠狠的压在了自己的身上。

    他甚至感觉到自己的五官被重力压得开始扭曲。

    大脑也开始变得有些混沌。

    尤其是下肢。

    因为没有抗荷服的保护。

    他已经感觉浑身的血液都被挤压得流向了下肢,从而使得双腿开始膨胀,甚至要爆开了似的。

    但是顾轻舟的双眼依然死死盯着飞机仪表台。

    尤其是空速表和记录过载的仪表。

    极速转弯虽然让这架L-15猎鹰高教机的速度从1.5马赫减到了1.2马赫左右。

    但是重力加速度却在一瞬间就从4G升到了6G。

    然后是7G

    7.5G

    8G

    8.5G

    差不多四五秒后。

    飞机马上就要结束结束转弯改出时。

    重力加速度竟然直接升到了9G。

    9G的重力加速度,相当于9个自身体重的成年人压在自己的身上。

    身体强悍如顾轻舟。

    在9G的重力加速度下也有些承受不住。

    别说顾轻舟了。

    就连他胯下的这架L-15猎鹰高教机也都快承受不住了。

    虽然L-15猎鹰高教机的工艺精湛。

    但是要知道,这架L-15猎鹰高教机可是相当于扛着9个‘自己’玩极速转弯,漂移呢。

    所以当顾轻舟听到有金属扭曲的声音响起时,他已经分不清到底是幻听还是真实发生了。

    就在9G目标达成后。

    飞机也已经完成了极速转弯了。

    顾轻舟立即缓慢回杆减少飞机迎角,同时慢慢回舵使得飞机机身回

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