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第35章 中华造船和机械厂

    第35章 中华造船和机械厂 (第2/3页)

、锻造车间,到精加工、热处理工段,每一个环节都凝聚着穿越者们的心血。

    在对岸的南朗山西侧山谷,中华造船厂的四个干船坞和配套的舾装码头已经建成。虽然还缺少龙门吊等大型设备,但其现代化程度已经远超这个时代的任何船厂。

    由于在之前的交锋中,099舰都使用了非致命性武器,缴获的英军战舰损伤不大,主要需要修复的是桅杆和帆索系统。为此,特区政府通过林绍璋从广州招募了三百多名造船工匠,还从英军俘虏中挑选出三十人的技术团队进行指导。

    当这些工匠住进船厂临时宿舍时,无不为之惊叹。干净的卫生间、明亮的玻璃窗、一按即亮的电灯、拧开就来的自来水......这些在现代司空见惯的设施,在他们眼中宛如神迹。

    而船坞里的设备更让他们大开眼界。电锯、电刨、电钻等电动工具让木材加工变得轻松自如,专用的电力烘干房能在三天内将湿木料烘干到位,这在过去需要半年时间。

    “这哪里是来做工,分明是来享福的!“老工匠吴师傅感慨道。

    当听说船厂将从他们中选拔技术骨干成为正式员工并分配住房时,工匠们个个摩拳擦掌,恨不得把祖传的手艺全都使出来。

    造船厂的管理层由两艘船上的技术精英组成,他们不仅精通现代船舶技术,对传统帆船也有深入研究。对于这四艘战舰,他们计划进行彻底改造:将纯风力驱动改为机帆动力,柴油机先从“友谊号“的农用设备上拆用;取消下层炮甲板,在上甲板安装仿制的后装舰炮和封闭式旋转炮塔。

    按照设计,每艘改造后的战舰将配备前后两门主炮和侧舷四门副炮,配合柴油动力,足以对同时代的任何风帆战舰形成碾压优势。原有的炮舱将被改造成货舱,增加运载能力。

    “这只是权宜之计,“造船厂总工程师在技术会议上强调,“我们的终极目标,是建造属于自己的钢铁战

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