第419章 嫌我造电瓶车丢人？我真正的目标是干翻特斯拉 (第2/3页)
地看着顾屿。
“你管这玩意儿叫两轮电动车？”
他的声音明显发紧。
“这是一台带轮子的智能手机。”
顾屿靠回沙发，语气笃定，
“我要用移动互联网的逻辑，对两轮车市场进行降维打击。”
“把那些靠拼凑零件、打价格战的传统厂商，直接扫进历史的垃圾堆。”
包厢里，只剩下李一男粗重的呼吸声。
他看着平板上的三维构想图，脑子里疯狂推演着方案落地的可行性。
以星火科技的硬件实力，配合回响科技的算法，这套方案一旦落地，绝对能杀疯了。
但他骨子里的野心，依然觉得不够解渴。
“方案很完美，堪称艺术品。”
李一男放下平板，目光灼灼地看向顾屿，
“但仅仅是两轮车，依然承载不了你前面画的那个百亿生态的饼。顾总，你到底想干什么？”
顾屿直接笑出声。
他站起身，走到包厢的落地窗前。
窗外是中关村如织的车流，在这个移动互联网爆发的前夜，无数财富神话正在酝酿。
“两轮车，只是星舟计划的练兵场。”
顾屿转过身，背对着窗外的天光，整个人散发出极强的压迫感。
“我要用‘蜂鸟’跑通三电系统、供应链整合能力，以及线下直营门店的渠道。”
“星舟的终极目标，是四轮智能新能源汽车。”
顾屿走回茶几前，目光直视李一男。
“高德提供高精地图作为场景锁，星火科技提供高密度电池组与超级快充基建。”
“华为海思不仅研发底层的自动驾驶算力芯片，甚至他们未来的底层操作系统，也会全面搭载在这个车上！”
“而回响科技，将用千万级用户的真实出行数据，去喂养我们的AI大模型。”
顾屿双手撑在茶几上，一字一顿。
“十年内，星舟必须造出S3级别的智能驾驶汽车。”
李一男眉头紧锁，敏锐地抓住了盲点。
“S3级别？美国SAE的标准里只有L1到L5，这个S3是从哪冒出来的？”
“还有，你回响科技确实有几千万日活，但这都是看小说、刷视频的娱乐数据！”
“自动驾驶需要的是真实路面、极限工况的视觉和雷达数据，你拿什么喂给AI？”
顾屿笑了，笑得像个运筹帷幄的魔鬼。
他指了指平板上的两轮电动车：
“李总，你以为‘蜂鸟’真的只是一台两轮车吗？”
“当几百万台搭载着各种传感器、全天候穿梭在中国最复杂的大街小巷、城中村里的‘蜂鸟’卖出去的时候……”
“它们，就是我为星舟四轮车提前布下的、几百万个移动的数据收集节点！”
“雅安九章基地的几千张GPU，会把这些数据嚼碎了，喂给我们的自动驾驶大模型。”
听到这句话，李一男只觉得头皮
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