第248章 桂南会战 20 (第3/3页)
空机动性在丘陵之间穿梭，把九七式引入不利于高速飞行的低空环境。
伊-16编队则从高空拉高，在九七式俯冲攻击时从上方垂直俯冲下来，用五百公里以上的速度打了就跑。
空战在昆仑关上空从五千米一直打到几百米的超低空，双方战机在山脊线和云层之间穿梭翻腾。
伊-15的飞行员们把低空机动性发挥到了极致，一架伊-15在不到二十米的超低空掠过日军阵地，后面的九七式追上来时被山坡上的高射炮误击，两架九七式被自己人的炮火击落。
另一架伊-15在山谷中做了一个急转弯，后面的九七式来不及拉起机头，直接撞上了山脊。
一架伊-15的飞行员被日军的子弹击中了肩膀，座舱玻璃被打碎，鲜血顺着飞行服往下流。但他没有脱离战斗，而是驾着飞机朝着一架九七式撞去，日军飞行员紧急规避，两架飞机擦过，伊-15的机翼折断了半截，飞行员在最后一刻跳伞，降落伞在晨光中打开。
一架伊-16在第四次俯冲时发动机被击中，飞机开始下坠，飞行员在坠毁之前把机头对准了一架正在轰炸地面阵地的日机，两架飞机在空中相撞，残骸散落下来。
龙国空军的战斗机虽然被打得很惨，但成功拖住了日军战斗机的注意力。
SB-2编队把高度压到一千米，对准昆仑关北侧的一处日军弹药库进行俯冲轰炸。
十八架轰炸机依次投弹，炸弹准确地落在弹药库和指挥所的工事上，火球和浓烟冲天而起。
日军地面部队的指挥所被炸塌了一半，通讯中断了将近一个小时。
双方的空战持续了将近四十分钟。到战斗结束时，龙国空军和苏联志愿航空队以损失九架战斗机的代价。
其中伊-15损失六架，伊-16损失三架，击落了十四架日军九七式战斗机。
剩余的日军飞机在失去了编队完整性和指挥之后，被迫撤离了昆仑关上空。