第四十六章 一切为了祖国 (第2/3页)
49年鞍钢车间里那些傻大黑粗的老古董完全是两个维度的东西。
如果直接把这把铲子丢到车间，那精密的咬合齿轮绝对能让工头儿愁白了头。
比较，如何用最简陋的设备，把它大批量地造出来，才是核心所在。
所以，必须先把它彻底肢解，降级到那个时代的工艺水平！
蒋凡按下卡扣将工兵铲完全展开。
展开状态下，铲面呈现出标准的略带弧度的盾形。
铲面的左侧开着平刃，右侧则是交错的锯齿。
铲面底部通过一个带有自锁卡位的活动关节，紧紧连接着中空的手柄，手柄里面还藏着一节带有防滑螺纹的航空铝延长杆。
如果松开卡扣折叠起来，铲面就会完美地贴合在手柄侧面，整体变得极其紧凑，可以直接塞进携行袋挂在腰带上。
蒋凡一边观察，一边在纸上快速拆解着适合1949年车间的生产工序：
第一步：铲面切割。
直接用剪板机，从厚度适中的高碳钢板上，咔嚓一刀切下方形或盾形的毛胚，效率极高。
第二步：冲压成型。
现代工兵铲边缘那复杂的弧面和加强筋，需要大型冲床。
但在鞍钢，只需要开一套最简单的上下模具，利用普通冲床砸出略带弧度的铲面即可。
第三步：钻孔。
铲面底部需要钻孔用于连接关节，手柄上也要留定位孔，这用最基础的台式钻床就能完成，鞍钢现在的机加工车间里有的是。
第四步：材质与锻打。
真正的军规工兵铲需要高碳钢反复加热锻打，甚至局部淬火来提高刃口的硬度。
但考虑到1949年的材料条件，蒋凡大笔一挥，直接用鞍钢现有的优质碳素钢或者锰钢板一体冲压。
不做复杂的锻打也能用，无非就是刃口容易卷耐用性差一点。
但在战场上，坏了直接扔，后勤多发几把不就完事了？
量大管饱才是王道！
这前面四步都好办，最核心的难点，在
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