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第636章 悦动新工的产能,不具备全球供应能力

    第636章 悦动新工的产能,不具备全球供应能力 (第3/3页)

 会议开了四十分钟。田中说话不急不慢,对跃动新工的产品线问得很细,尤其是产能和交付周期。

    柳易繁注意到,田中的问题里反复出现一个词——“月供应量”。

    “你们对月供应量这么关注?”她问了一句。

    “这决定了能不能进行有效的产品替代。”田中解释得很自然,“你们如果供应量达不到稳定的话,就根本不具备大规模推广的可能。”

    柳易繁听了也觉得这个要求合理,并没有多想。

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    新加坡,莱佛士坊,山田商事(新加坡)有限公司的办公室在三十七楼,窗外能看到滨海湾的水面。

    这间办公室不大,常驻人员只有六个。但这个“不大”的办公室,背后连着的是一张覆盖整个东亚的采购与销毁网络。

    山田商事是三家日本刀具巨头联合出资包装出来的。

    他们在车刀片市场上打了三十年,彼此之间在终端客户面前从来不留情面,但在“冷锋封锁计划”这件事上,三家坐到了同一张桌子后面。

    日本联合体成立的第一件事,就是在新加坡注册了两家经销商,一家日资,一家包装成韩资。

    这两家公司存在的唯一目的,就是买断冷锋车刀片在东亚地区的所有外销份额,然后销毁。

    联合体总部对这件事的重视程度远超一般贸易项目。

    审计课每季度飞一次新加坡,监察部每个月都会做一次独立复核,没有人敢在这个项目上动手脚。不是因为道德,是因为不值得。

    三家巨头在这件事上投入的资源,已经远远超过了被销毁货物本身的价值。他们要的不是省钱,是把冷锋车刀片从东亚市场上彻底抹掉。

    冷锋车刀片运到新加坡之后,不会进入这间办公室的仓库。

    货柜在港区直接转关,拉到裕廊某个工业园区的保税仓,在那里完成清点、登记、拍照,然后装上另一条船。

    这条船的航线不固定。有时候往东走,穿过马六甲海峡,在印度洋某个坐标点停船;有时候往南走,到印尼附近的海域。

    船上的操作人员是总部外派的,每次不同,但流程是固定的:货柜吊上甲板,打开,用人力把车刀片逐片倒进海,全过程高清摄像,视频传回新加坡,由项目组核对批次、数量、倾倒坐标,确认无误后归档。

    归档的数据存在一个离线的加密硬盘里,硬盘锁在办公室最里面那间储物室的保险柜中,钥匙由三个人分别保管。

    一年下来,硬盘里存了将近三十次倾倒记录,货值近五千万美元。
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