第二千四百七十一章 大隋龙舟＆大明宝船 (第2/3页)
九艘，船上建筑有三重，都是水上宫殿。
与此同时，还有漾彩、朱鸟、苍螭、白虎、玄武、飞羽、青凫、陵波、五楼、道场、玄坛、黄蔑等几千艘船，供后宫、诸王、公主、百官、僧尼、道士、蕃客乘坐，并装载朝廷内外各机构部门进献的物品。
这些船共用挽船的民夫八万余人，其中挽漾彩级以上的有九千余人，称为殿脚。
此外，又有平乘、青龙、艨艟、艚艟、八棹、艇舸等几千艘船供十二卫士兵乘坐，并装载兵器帐幕，由士兵自挽，不给民夫。
换言之，供奉四海龙王因香火解锁的大隋龙舟造船工艺，解锁的并不是单一一艘船舰的造船工艺，而是一整套名为大隋龙舟的水上宫殿造船工艺！
这玩意儿可以依照需求分别建造，也可以直接打包在一起，进行一次性建造。
至于大明宝船的部分，又名大明宝舟，是大明王朝的郑和，在下西洋时所用船队中最大的海船，同时也是郑和船队中的主力旗舰。
郑和船只，最大的一号船，上有九桅杆，名为宝船，长四十四丈四尺，阔一十八丈，共三十六号。
二号船立八道桅杆，名为马船，长三十七丈，阔一十五丈，共七百号。
三号上立七桅杆，船名为粮船，长二十八丈，阔一十二丈，共二百四十号。
四号船上立六桅杆，名为坐船，长二十四丈阔九丈四尺，共三百号。
五号船上立五桅杆，名为战船，长一十八丈，阔六丈六尺，共一百八十号。
与大隋龙舟一样，大明宝船同样可以按照需求分别建造，也可以一次性打包在一起建造。
在看完系统简介以后，林容便迫不及待地看起了大隋龙舟和大明宝船的属性。
（注：隋朝的一尺约为二十九点六毫米，明朝的一尺约为三十二点七毫米，其中造船所使用的还是所谓的明半尺，一尺大约十七毫米。
为了方便计量，本文统一用一尺三十毫米做计算，一丈十尺也就是三米，包含后续的内容，只要涉及这方面的度量衡，也采用相同标准，就当作是平行宇宙的规则吧！木鱼在此特别说明。）
大隋龙舟（甲型），甲板建筑的高度为十三点五米，长六十米，战力能级三十级，C级防护城级护甲，没有搭载任何的武器，不具备自主动力，但可作为领地的延伸，建立龙舟舰队并发挥领地各类建筑的作用，且随龙舟舰队的规模
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