第二百六十九章 鱼饵 (第1/3页)
作为北大西洋的“十字路口”，安克雷奇同样是恩斯特未来规划中，东非遏制欧洲的一颗钉子，从安克雷奇起飞到西欧核心区，直线距离也就八千公里。
从东非本土到覆盖欧洲大部分地区的航线差不多也是这个距离，因此掌握安克雷奇为首的阿拉斯加，东非就能从南北两个方向，对欧洲的空域进行监视。
这样一来，通过阿拉斯加东非就能同时获得对亚洲，北美，欧洲三地的战略优势。
当然，阿拉斯加的作用在如今技术条件并不能得到有效的兑现，否则东非也不会对阿拉斯加的防御工作如此懈怠，现在阿拉斯加的主要作用体现在两个方面，一是为东非太平洋舰队提供后勤服务，二是正在规划建设的航空枢纽作用。
溪下安二和日本政府对阿拉斯加的这两个作用也最为关注，他开口说：“阿拉斯加是帝国海军未来必须争取的地方，所以这些年，我们一直都在调查阿拉斯加的地形还有水文，美国等国家也这么做。”
长久以来，阿拉斯加包括阿留申群岛，就是北大西洋强国频繁活动和侦查的重点地区。
包括美国、苏联和日本都在积极搜集阿拉斯加海域的水文资料，并且形式也很多样。
比如以科考活动，公开对当地气候，地理和海洋进行研究，还有通过渔业活动伪装获取情报，亦或者是海军直接进行情报搜集。
在这三个主要方式中，渔业活动是直接受到阿拉斯加政府严格限制的，因为这直接涉及到了阿拉斯加的核心利益，海洋渔业可以说是阿拉斯加的经济支柱。
所以在这方面，阿拉斯加和日本的冲突最为激烈，不过，这不意味着阿拉斯加和加拿大，美国的渔民没有矛盾，只是相对于资源匮乏的日本，这两个国家并不是太看重这方面的利益。
阿拉斯加对渔业资源的重视程度，有些类似前世的冰岛，当然，更重要的是阿拉斯加背靠东非，所以才能在北大西洋这个强国汇聚的地区这么强势。
溪下安二就提到：“如果不是有东非站台，帝国早就北上把阿拉斯加拿下了，在战略上，阿拉斯加的地位十分重要，在经济上，阿拉斯加同样是帝国的重要竞争对手，阿拉斯加的渔民，甚至工业都是对帝国利益的侵害。”
“虽然说阿拉斯加的工业不是很强，可在远东市场也有一定的竞争力，同时，帝国也因为资源短缺的原因，不得不花高价，从阿拉斯加进口部分矿产。”
“本来，我们是不需要付出这些利益的，可惜我们不得不考虑阿拉斯加背后的东非。”
“东非本身也和帝国有所矛盾，当初南冲绳，就是因为东非的阻挠，才没有回归帝国。”
所谓的南冲绳也就是东非所说的南琉球群岛，在日本人看来，南琉球群岛就是东非当年对日本的欺压，所以一直视为国耻。
新仇旧恨下，日本对于东非这个西方国家，自然没有好感。
藤野虽然平时混了点，但在面对东非的态度上，和溪下安二一样也是同仇敌忾的。
他说道：“东非是阻挡帝国在太平洋崛起道路上的一块绊脚石，而且他们的势力分布，可以说十分恶心。”
“每一处都卡在帝国对外扩张道路的关键节点上，阿拉斯加如此，远东帝国如此，南冲绳如此，北夏威夷还有南洋的东非殖民地也是这样。”
藤野的评价十分犀利，东非在太平洋战略上的布置，对于日本政府而言，就是“恶心”。
真要讨论对日本称霸太平洋的威胁，东非远不及美国和苏联，因为这两个国家本身是太平洋国家，本土在太平洋沿岸，而东非在太平洋看起来殖民地众多，势力范围广泛。
可对日本而言，东非更多是“虚张声势”，并不足以对日本的太平洋战略形成致命威胁，是加强版的“英国”和“法国”。
这三个国家的特点在于，他们的本土距离太平洋很远，所以只要日本切断他们进入太平洋的通道，这三个国家在太平洋的势力，就会变得很好对付。
如果是苏联和美国这种国家，日本就不仅仅要动用海
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