第六百八十三章 投资，投的是未来！ (第2/3页)
”
“嗯，英雄所见略同啊。”宋少浦微笑地道，“我也没打算在这个位置，对于我们基金所持有的核心主线权重股票进行减仓止盈的操作，既然目前的阶段……华逸资本这家机构依旧没有什么动静，那我们自然也不会冒然动作。
大基建这条线，决定其行情走势，以及未来预期的，我认为决定性的因素，并不在场内，而是在场外。
只要全国的楼市，还保持着持续火爆的炒作态势。
全国宏观经济面的活跃资金群体，还在持续不断的涌入房地产市场，涌入大基建。
那么，场内大基建这条主线领域的一众核心龙头股票，其股价走势，就不会轻易停下来，也不会出现趋势逆转的情形。
而根据线下楼市的目前情况来看……
尽管各地楼市的价格涨幅，在开始平缓，没有之前那么激进了，但是整个行业发展的规模，却是在加速的。
也就是在房价持续上涨的刺激下。
国内众多的房地产开发企业，是在加速拿地，是在持续扩大项目开发规模的。
只要这个趋势没有缓下来，大基建这条线的相关股票，走势和未来业绩发展，就不会有任何问题。
其实，我目前担心的，还是我们已经介入了不少仓位，同时持仓成本又不够低，目前没有多少持仓利润的新能源产业链这条线。
尽管经过上周五，国家发布的关于新能源产业发展的重要利好政策。
整个新能源产业，在大多数投资者群体心里，是已经发生了行业基本面改变，有了行业持续爆发的预期的。
但是，根据这几日，新能源产业链这条线实际的走势来看。
似乎，各路机构主力资金群体，对于这条线的认同度，还是有一些问题啊。
特别是汽车整车、汽车零部件、汽车装饰这几大板块，感觉整个新能源产业链的情况，目前跟大基建这条线，还是没法相比。
我在想，如果新能源产业链这条线，无法得到场内各路资金群体的一致认同。
且后续整个行业的发展，还是没法摆脱现在的这种现状，在终端市场，一直得不到消费者认同的话。
那么，就算有持续的补贴政策。
整个行业的规模，以及终端销售量，也很难实质的扩大，并发展起来啊。
也就是说，只要终端消费者对于这些产品没有多大兴趣，在选择上，就算加上补贴，也还是无法与油车竞争。
那么，新能源产业发展的这个黎明，就极有可能还是不到时候。
其相关企业的发展，相关股票的表现，也就很难有所转变，很难跟大基建这条线，还有白酒、白电等板块相提并论了。
我怕的就是我们目前布局的仓位，会死在黎明前啊。
毕竟，目前新能源汽车的终端消费市场，确实是一直没有打通的，大家对于电动车，也一直还保持着比较怀疑，或者说甚至不屑一顾的态度。
只要终端走不通，那么中间的一切环节，所谓的新能源产业爆发，那就会成为完全的空中楼阁，无法落到实地啊。
所以，对于新能源产业链这条线的一众股票。
我一直心里都还保持着一定的怀疑态度，没有持有大基建领域这一众核心股票信心那么强啊。
当然了，这也是咱们在新能源产业链这条线上，没有任何的成本优势。
市场交易之中，没有成本优势，面对市场的剧烈波动，就是很难拿住筹码啊。”
“根据这几日新能源产业链这条线的盘面走势来说……”贾永祥接过话说道，“新能源产业链这条线的多头资金承接力度，确实没有当初大基建主线爆发之前那么强烈，且今日这条线的盘面分歧，明显是不小的。
但我觉得，既然之前的整个行业众多企业普遍骗补的事情，国家已经意识到。
那么，在这次的政策释放中，就必然是会遏制，或者杜绝的。
我想，要想解决这个问题，在技术层面上，应该不会特别困难。
至于整个新能源产业链的终端消费者群体，在产品选择，或者认知成熟这一点上，
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