字:
关灯 护眼
彩页文学 > 2003:从外贸开始 > 第989章 不一样的春节

第989章 不一样的春节

    第989章 不一样的春节 (第3/3页)

策都比较严格,但国人嘛,过年过节的,一则是为了做生意,二则人情世故方面也有,因此各地的消费还是不错的。

    电影与综艺消费非常的火爆,加上留守过年带来的一人经济,让单人份的年夜饭套餐销量同比增长了240%,迷你火锅,小容量的家电,都成了爆款。

    某团的春节宅家订单,单人观影,单人健身的套餐同样是非常的火爆。

    另一方面,传统文化在新的表现形式之下,也非常的火爆,故宫的文化成了顶流,由锦鹏实业旗下品牌赞助的豫省卫视的春晚奇妙游,当中的唐宫夜宴舞蹈意外的火遍全网。

    从最早近乎于玩闹性质的“悦悦”品牌,到后面认认真真的经营,锦鹏实业除了经营着GXG这个核心业务之外,从童装开始,在包括汉服等等传统服饰领域精心耕耘。

    这些年以来,也算是吃到了传统文化流行的热度了,在特定的市场名气很好。

    “可以的嘛,居然让你们也吃上热度了。”

    锦鹏实业旗下的品牌赞助哪些品牌,檀锦程是真的不知道,不过他们在传统文化领域深耕多年,能够压中爆款节目,这一点檀锦程倒也不是很意外。

    能在某个行业里混出点名气出来,经营团队肯定是有一定眼光的。

    “哈哈,还行吧,说起来挺有趣的,这个品牌当初咱们就是好玩儿似的,也没想着做得有多好,现在看来还算是不错的。”

    说起这个张旭鹏还是有点得意的,豫省是两轮电动车甚至于老头乐的销量大省,在业务方面张旭鹏对豫省比较了解,跟豫省卫视的合作也比较多。

    这些年春晚越来越没有看头了,反倒是地方卫视的春晚节目有些意思,豫省卫视就是其中的代表之一,因此张旭鹏才拍板赞助豫省卫视的春晚节目。

    与尉来汽车一样,闪驰科技在春节期间的开工率也是不错的,作为闪驰集团的执行总裁,张旭鹏现在参与闪驰科技的管理越来越多。

    再也不是那位守着锦鹏实业一亩三分地,被调侃成混日子的总裁了。

    工作忙了,得到的好处也是多多的,八方电气上市了,雷驰新能源被收购了,参与了知豆汽车的重组,这些都可以算作是张旭鹏的功劳。

    闪驰科技在张旭鹏手里,从一家较为纯粹的两轮电动车企业,变成了集核心业务,投资于一体的综合性企业,参与知豆汽车的重组,也让闪驰科技介入汽车行业。

    两轮电动车企业与四轮汽车企业之间的差距实际上没有那么的明显,真要是技术积累够了,自己造小汽车也不是什么稀奇的事儿。

    不过目前闪驰科技还没有自己造车的想法,但是这不耽误做点这方面的投资。

    赚不赚钱的先不说,起码能够带动股价,增加概念,2020年的新能源概念是非常火热的,一次收购,一次参与重组,给闪驰科技打上了新能源的概念。

    八天的假期,过起来很快。

    转眼之间就到了正月初八,也是正式上班的日子,同时也是星途S01与知豆彩虹开启预售的日子。

    星途S01与知豆彩虹项目组,此时的心情都是比较紧张的,公司投入了这么大的宣传资源,老板自己都几次公开的带货,纸面上的配置也不差,要是销量不行,那就抓瞎了。

    “不用紧张,星途S01的销量不会差的,另外彩虹的话,这个不好说,毕竟五菱卖得太好了,但整体来说一年卖个几万辆应该是没问题的。”

    两款车型是从中午12点钟开启预售的,团队成员紧张得都有些吃不下饭了,盯着电脑屏幕。

    知豆彩虹具体的销量不太好预测,A00级市场五菱的优势实在是太大了,一家独占30%的市场份额,在价格差不多的情况下,选择五菱不见得是最好的,但肯定是没错的。

    如果让檀锦程自己来选择,第一选择肯定也是五菱,之后才会考虑其他品牌。

    可以说在A00级市场,只有两个品牌,那就是五菱跟其他。

    一月份,五菱宏光MINI EV又卖出去了3.67万辆,单月市占率高达57.3%,排名第二的奇瑞单款车型销量足足比它少了三万多辆,优势实在是太明显了。

    所以说在这种情况下,真无法确实彩虹知豆上市之后的表现,不过如果国内销量不好,知豆也有应对策略,那就是主做出口生意。

    知豆汽车已经重启了出口渠道,首先启动的就是土鸡以及以巴西为主的南美市场,这两块市场,知豆还是有着一定优势的。

    至于说星途S01,檀锦程还是很有信心的,因为从细分赛道上来说,10万元至15万元纯电车型,目前纯粹的面向C端市场的A级轿车,仅仅只有这么一款。

    埃安系列以及BYD秦系列,都有一定的网约车成份,虽然秦系列计划推出新的DM-i版本,也宣布要推出海豚以及海鸥,这两款都是面向10万元至15万元市场的。

    但是那毕竟是几个月之后的事情,有几个月的时间差,消费者不见得愿意等下去。

    除了目前没得选择之外,还有一个重大的变化,那就是今年一月份新能源汽车单月销量达到了18万辆之多,同比去年增长了238.5%。

    去年因为特殊环境的原因,一季度的数据没法做参考,但对比2019年一月份9.6万辆的销量,其增长率也是非常的明显。

    另外还有一个重要的信号,那就是单月销量破万的新能源车型,从之前的两款,变成了现在的四款。

    五菱宏光MINI EV,毛豆3,BYD汉以及ET5。

    这四款车型除了都是纯电款之外,还有一个共同点,那都是属于轿车分类。

    虽然说SUV依旧是卖得很好,但是纯电类轿车受欢迎的程度似乎是上升了,这一点从新能源汽车销量排行上就能够看出。

    微型,紧凑型,中大型轿车,占据着纯电汽车销量排行榜前列。

    属于纯电轿车的春天来了。
『加入书签,方便阅读』