544 观望(4K) (第2/3页)
场现在还比较无序，我们既需要观察市场的变化，也要考虑投入的性价比，你要问我的意见，想让我这边去对潜在的竞争对手做调查，那又怎麽会得到客观的评价呢？」
他把事情完全摊开说了。
孙正义没想到这一趟来临港拜访会听到意想不到的变化，但这种信息的补充恰恰就是他要综合考虑的利弊，毕竟，这个项目的烧钱规模着实不算少。
俞兴这时候问了个问题：「孙总，滴滴找到软银来寻求10亿美元的融资，这还真是一个让我没想到的大手笔，看来滴滴很希望它的「最後一公里』能够得到很好的协同。」
孙正义闻弦歌而知雅意，同样直奔要点：「是的，滴滴向我描绘了一个很好的场景，用户未来可以通过滴滴打车抵达目的地附近，那些不便於汽车通行的位置，仍然可以通过滴滴软体骑上共享单车，补全了这类用户的出行场景。」
俞兴微微一笑：「确实是以滴滴为主的一个美妙场景。」
从滴滴的角度出发，这种「最後一公里」肯定是要完全在控制之下，但从ofo的角度来看，情况未必就如此了。
孙正义心里念叨一句，不愧是过山峰。
他吐露了另外一个信息：「俞总，我在来临港之前是去了临安，事实上，ofo很希望迅速引进阿里的投资，这很可能是出於制衡的考虑，ofo是需要资金的，但双方对控制权的合作与妥协，这可能确实是个隐患。」
目前的市场情况是企鹅对行业的影响更大，一方面是滴滴的大股东，一方面投资了摩拜，而阿里是近期有蚂蚁金服要下场的传闻，还和二线品牌哈罗存在合作的小道消息。
孙正义虽然是被滴滴牵线，但独立性很高，也已经与ofo的老板戴威会面，得知他後续的打算，这恰恰也是让软银有些踌躇的因素。
控制权之争几乎是项目失败的最常见因素之一。
偏偏，戴威手里还掌握着一票否决权。
孙正义见了戴威本人，觉得这位年轻人确实意气风发，但……又有点过於风发了。
「迅速引进阿里投资，啧，戴总显然对企鹅与滴滴存在忌惮。」俞兴笑着说道，「这是一个不错的操作，确实只有阿里才能制衡企鹅。」
孙正义适时恭维道：「他应该积极引进碳矽资本的。」
俞兴摇摇头：「我们不认为这是很好的介入节点。」
孙正义感觉自己听到了一句真心话，立即追问：「那什麽时候是呢？」
「这需要我们和孙总一起观察。」俞兴很自然的说道，「市场显然还会有分化，ofo的制衡局面也要再明朗，不管是碳矽数据下场自建或者投资品牌，又可能是进入ofo，都不会是现在。」
至此，碳矽这样的X因素显然是软银没法忽略的影响了。
钱投出去了，那一了百了，既然还没投，还是需要多多衡量的。
孙正义不急於让软银进行这样一笔投资，涉及到烧钱竞争，晚一点也关系不大。
以及，他来这里进行的信息交换也不是过於机密的事情，像阿里的投资，可能也很快就会见分晓。「共享单车只是他们在博弈的棋子，单纯看ofo或摩拜，确实已经偏离正常的商业发展逻辑了。」俞兴喝了口茶，「考虑到现在供大於求的单车投放量，行业显然也需要更规范。」
「俞总，我还是很佩服红隼的成长的。」孙正义这时候换了一种说辞，「我很乐於与红隼共同分享对共享单车的看法，如果碳矽数据有一套行之有效的竞争策略，或者红隼资本有意下注，那都值得我们共同研究。」
大空头没有松口提供尽职调查服务，但也透露了相关利益与态度。
软银这就可以更加不急了，而且，红隼很可能与过山峰一体两面，从它一直致力於在俞总这个空头之王身上投资就可见一斑。
孙正义相信大空头的破坏能力，而避免沦为被破坏的目标，那只要转动身位就可以，再怎麽破坏，大空头还能破坏自己吗？
所以，碳矽数据如果有新的单车品牌进入市场，
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