181 找到调校的方向 (第3/3页)
赛道上陈向北第一圈平稳行驶，并且他不断跟工程师团队进行沟通，赛车没有出现什么异常。
很快第二圈、第三圈、第四圈……
陈向北驾驶着TF110赛车，不断提升着圈数，并且逐渐做出一些相对激烈驾驶的操作。
车队成员最担心的事情没有出现，无论是陈向北还是特鲁利，赛车传感器数据都一切正常，没有任何要爆缸的迹象。
不过就在这个时候，贝尔神情却有些“诡异”。
他发现了一个很意外的点，那就是赛车引擎功率调低这么多，整体速度却没有明显的降低！
什么情况？
饶是鲍伯·贝尔在围场十几年，还在雷诺造出来两辆冠军车，依旧有些没弄明白。
30匹马力可不是什么小数目，放在后世混动赛车里面，可能你开着DRS都追不上对手，为什么放在这里却感觉无关紧张？
到底是进站调校，让陈向北找到了舒适区，利用自己的车队弥补了动力上的损失。
还是说TF110本质上，就是一辆不吃引擎极限功率的赛车？
“布里亚托利，TF110这辆赛车很奇怪。”
几乎就是在鲍伯·贝尔话音落下的瞬间，旁边的奥德托就接话道：“速度很奇怪。”
“你也看出来了？”
“嗯，北过弯速度没有变慢，直道尾速可以通过调整尾翼角度来弥补。”
“少了30匹马力，至少对于北来说毫无影响。”
奥德托不了解赛车研发，但他很了解陈向北。
这个家伙的驾驶风格，过弯速度，以及试车期间的切线角度等等，
可以说做到了了熟于心。
陈向北丝毫没有受到马力减少的影响，并且车队还没有下达过PUSH的指令，意味着他理论上还能更快！
听着奥德托的话语，贝尔心中疑惑相当于得到证实。
只见他脸上露出犹豫神情，片刻后就坚定说道：布里亚托利，我想让北试着推进再次挑战极限。”
“你确定？”
前面贝尔还相当保守，现在一下就改变性格了。
“确定，我感觉自己理解错了TF110原型车的设计思路。”
鲍伯·贝尔确实没有纽维那么天才，可他同样不是什么庸才。
阴差阳错之下，让他发现在废气扩散器的作用之下，赛车极限功率最强并不等同于最快。
相反输出模式跟扭矩曲线配合气动，有着意想不到的效果。
很多东西只有测试，才能验证结果。
设计总监怎么可能畏畏缩缩，对于他们而言，慢就等于失败！
“OK。”
布里亚托利点了点头，然后对陈向北下达指令道：“北，推一圈。”
“推一圈？”
陈向北反问了一句，车队前面还一直强调保护引擎，怎么突然下达完全相反的指令。
“没错，拿出你的速度，推一圈。”
“COPY。”
没有过多的质疑，陈向北给出坚定的回答。
虽然他看不到完整的赛车跟引擎数据，但是却能感受到这辆TF110赛车，仿佛开的更为顺手跟舒服。
为了避免这是自己的错觉，陈向北很想去挑战下赛车极限。
只是考虑到车队现状，无奈按捺住蠢蠢欲动的心思。
现在布里亚托利告诉自己可以“开快车”，那还犹豫什么？
一脚油门下去冲过起点线，陈向北再次开启了全力的飞驰。
他的这个激进表现，吸引了维修站很多工程师目光，毕竟HRT车队已经爆缸过一次，这么快又开始全速推进，真就不打算跑完整个冬测了吗？
“车手北又推了，中国小子真是有激情。”
“HRT车队解决爆缸问题了吗？看来他们研发实力还挺不错。”
“按照HRT车队这个测试强度，恐怕得准备十套动力单元才够用吧。”
相比较普通工程师的看戏，红牛车队的纽维脸色却逐渐凝重了起来。
他隐约意识到HRT车队研发团队，已经摸索到了动力单元跟废气扩散器配合精髓，否则不会这么激进的进行赛车测试。
这一点从陈向北过弯速度就能体验出现，单单前面这几个弯道，中国小子车速已经全面超越了去年的杆位！
如果一切猜测属实的话，那么车手北这一圈用时会很夸张！