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第二百五十二章 本宫可以给你,但是你不可能硬要啊!

    第二百五十二章 本宫可以给你,但是你不可能硬要啊! (第2/3页)

么至关重要的事情,再次开口道:

    “太子殿下,臣还有一事要说。”

    朱慈烺听到这话,轻轻点了点头,示意他继续说下去。

    周士朴先是深吸一口气,然后这才说道:

    “臣斗胆建言,想请殿下将水泥厂并入工部。”

    此话一出,朱慈烺的脸色瞬间起了微妙变化。

    因为水泥厂从创立之初,便不属于任何朝廷部门管辖,而是他私人所有,堪称他的私有财产。

    包括用水泥建造的那两座新城,其实也都是属于朱慈烺的个人财产,售卖的钱财也尽归他个人所有。

    周士朴提出此要求,目的显而易见是想掌控水泥厂。

    不过这应该不是他有什么私心,应该只是为了能持续、稳定地获取水泥供应,全力保障修路工程的顺利推进。

    毕竟水泥是修路的关键材料,确保稳定的供应至关重要。

    心中虽然明白这些道理,但朱慈烺的心底却还是莫名涌起一丝抵触情绪,总觉得将水泥厂拱手让与工部实在是有些肉疼。

    有句话怎么说来着?

    我可以给你,但你不能硬要啊!

    因此在沉吟片刻后,朱慈烺还是缓缓摇头,语气平和却又透着不容置疑。

    “此事暂且搁置,日后再议,不过本宫在此承诺,此次修路所需水泥,皆由水泥厂免费供应,全力支持工程所需。”

    周士朴见朱慈烺这般表态,虽心有不甘,但也明白朱慈烺已然做出决定,自己也不好再去争辩了。

    随即无奈地点点头,接受了这个结果。

    然后继续说道:

    “既然如此,那臣回去之后,即刻着手招募民夫和工匠,为修路做好一切准备。”

    然而听到这话的时候,朱慈烺却再次摇头,眼中闪过一抹睿智的光芒说道:

    “关于此事,本宫其实另有想法。”

    周士朴闻言,顿时满脸疑惑,似乎不明白朱慈烺是什么意思。

    朱慈烺先是端起茶盏轻抿一口,随后这才缓缓说道:

    “虽说当下只是试验阶段,但京城地域广阔,修路所需工人和工匠数量必定不少。”

    “与其从民间大规模招募,不如将目光投向漕工,直接从他们当中选拔,诸位以为如何?”

    漕工?

    周士朴听到这个提议先是一愣,脸上写满了惊讶。

    但仅仅过了一秒,他脑海中灵光一闪,犹如一道闪电划过夜空,瞬间豁然开朗。

    紧接着,他激动得猛地一拍大腿,高声赞叹:

    “太子殿下真是圣明啊!臣明白了,臣全明白了!”

    此刻的周士朴,兴奋之情溢于言表,眼中闪烁着钦佩的光芒。

    至于一旁的倪元璐,此刻却是一脸懵逼,满脸困惑地看着周士朴,因为他一时间真没搞懂周士朴到底明白了什么,突然之间就这么激动?

    不就是调漕工来京城修路吗?

    这么激动干什么?

    想到这里,倪元璐忍不住问道:

    “周大人,你到底明白什么了?”

    周士朴此刻已然兴奋得难以自持,他快速转身面向倪元璐,语速极快地解释道:

    “倪大人,您仔细想想,倘若将来大明全国各地都要修建水泥路,那漕运所需人手必定大幅减少,届时,那百万漕工将何去何从?。”

    “稍有不慎,便可能引发民乱,危及社稷。”

    “可若是将他们全部招募来修建水泥路,不正好解决了他们的生计问题,还能为修建水泥路提供充足人力,此乃一举两得啊!”

    倪元璐听到这番解释,瞬间恍然大悟,原本紧皱的眉头舒展开来,脸上浮现出惊喜之色。

    “妙啊!周大人所言极是,太子殿下此计当真高明!”

    他一边赞叹,一边不住地点头,看向朱慈烺的目光中,满是崇敬与钦佩。

    漕运这个庞大的体系一直以来都牵扯到数百万人的生计,这就导致即便知道海运的好处,可大明一直以来都不敢贸然做出改变。

    哪怕是后来的清朝也是如此。

    毕竟这百万人要是一下子失去的赖以生存的工作,肯定会为国家带来无法言喻的灾难。

    而朱慈烺所说的办法,却是直接解决了这个问题!

    与此同时,朱慈烺看着眼前两位大臣的反应先是会心一笑,而后继续说道:

    “本宫大致便是这个意思了,既然朝廷决心修路,南方诸地的道路自然也在规划之中。”

    “待道路修建完毕,漕运的使用率势必下降,所以必须要考虑到漕工的安置问题,而将他们转化为修路的工匠,这边是目前最妥善的安置方法了。”

    实际上关于百万漕工的安置难题,自朱慈烺此前山东之行后,便一直压在他心头。

    因为他心里清楚,有了海运之后,漕运确实已经没有存在的必要了。

    毕竟漕运的成本可是海运的五倍以上!

    也就是考虑到百万漕工的安置难题,所以朱慈烺这才一直没有下手。

    但如今恰逢修路契机,刚好解决这件事情。

    另外虽说对外一直号称百万漕工,但实际上,真正从事漕运一线工作的,充其量也就二三十万左右。

    让这些人投身水泥路的修建工作,显然是极为合适的。

    而且朱慈烺心中还有更长远的规划,那就是水泥路建成之后,铁路建设也将提上日程。

    到那时,工程所需人力只会更多,他还愁人手不够呢!

    或许有人会质疑,为何不直接跳过水泥路,全力投入铁路建设?

    毕竟铁路的运输速度和能力可是要比赶路快多了。

    答案也很简单,一来是二者功能不同,并不冲突,二来则是大明目前还没有修建铁路的实力。

    众所周知,水泥路侧重于方便百姓日常出行,改善民生以及货物运输,是改善和提高生存条件的必要之举。

    除此之外,灾害救援、军事调度方面也比较依赖水泥路的机动性。

    而铁路主要用于大宗商品的长途运输,提升物流效率,同样也可以快速的将运输军队和各种物资抵达任何一点。

    不过当下蒸汽机尚处于初级研发阶段,距离研制出实用的蒸汽火车估计还需两三年

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