第1173章 御剑飞行？森哥能处，有事真上！2888元一本的传记？ (第2/3页)
应该留给更重要的人。」
孟杰想了想，神色认真地说。
「要是没有你，哪来的反重力飞行背心？还有谁比你更重要？」
陈延森看着孟杰，语气温和地说道。
没有人比你更重要。
这句话落下，孟杰鼻尖一酸，深吸了几口气，才勉强将情绪压下。
「森哥，那我没问题了。」
他说着挺直了身子。
这一刻，哪怕陈延森派他上战场，孟杰都不带犹豫的。
一个小时後，午饭结束。
陈延森安排司机，将孟杰一家人送回住处。
另一边。
森联养老院在全球范围内，同步上线了一项新业务。
主要面向那些不愿入住养老院的失孤老人，可按月租赁一台灵枢01智能护理机器人，并为其提供配套的法律与医疗服务。
在老人去世後，森联养老院将严格依照生前遗愿，代为处理对方的房产与各类资产、
墓地购置以及後续的定期祭扫等事务。
但前提是，用户年龄需在70岁以上，且无任何直系亲属，才有购买这项服务的权限。
说白了，对於这些无儿无女、身处社会生态链底层的老人，有森联集团当靠山，起码能保证自己的晚年活得有尊严，不至於被八竿子都打不着的亲戚吃了绝户。
待消息传开後，沪城、燕京、金陵等多地符合条件的高龄老人纷纷拿起手机，直接拨通森联养老院的订购热线。
同时，分布在华国、鼎华、阿比西尼亚、澳洲和北美的橙子职业技术学院，在官网及2019年的招生简章中增设了一门新专业，便是机器人的养护与维修。
不少家长在听到风声後，立刻把正在备考的孩子叫到跟前，并郑重叮嘱道：几个月後的高考志愿填报，一定要优先考虑这个专业。
绝对有钱途！
次日清晨，距离亚斯贝巴东南约五十公里的德卜勒泽特，早已人潮涌动，来自世界各地的记者将现场围得水泄不通。
德下勒泽特位於东非大裂谷的西侧高原边缘，不仅有高速公路贯通其间，沿线还设有橙子机场，也是周边居民周末短途度假的热门目的地。
更关键的是，这一段东非大裂谷整体平均宽度约在48至64公里之间，而云鲲航天这款反重力飞行背心的理论续航上限恰好是150公里。
德卜勒泽特的晨光穿透薄雾，为东非大裂谷的悬崖边镀上了一层金色。
CNN的首席科技记者詹姆斯对着镜头说道：「观众朋友们早上好，我现在站在东非大裂谷西侧，身後就是这条地质奇观。
今天，我们将见证人类历史上第一次真正意义上的个人飞行器长途飞行。」
不远处，BBC的资深记者艾米莉正忙着调试设备。
「艾米莉，你觉得这次试飞能成功吗？」同事小声问道。
「若是别的公司，成功率大概五五开！
但这是森联集团，ChenYansen从来不做没把握的事。」
艾米莉顿了顿又说：「说实话，我更好奇的是，为什麽他会选孟杰来执行这次的飞行任务。」
同事听後，心中暗自嘀咕：「就这还敢说自己是ChenYansen的粉丝？连他最看重的核心技术人员都不知道！」
就拿智橙科技来说，CEO和CTO都是研发出身的丹尼尔。
而鲲鹏、天工与星源科技，每年的新品发布会主持人，也都是一线技术人员。
《纽约时报》的科技版主编萨拉架着墨镜，侧身看向摄像师说道：「推特上的相关话题都冲上热搜第一了，话题量超过一千万。
我看到有人在赌盘上押注试飞会失败，赔率1赔8，这居然都有人买。」
「你押了吗？」摄像师问。
「开玩笑，我可没有把钱扔进水里的坏习惯。」
萨拉摘下墨镜，耸了耸肩道。
在绝大多数记者眼中，森联集团是地星科技的引领者，而陈延森，则是科技之神。
失败？
这比明天地星会爆炸的机率还要低！
更何况，列风X6每天都会出现在《人类之巅》的海选现场，在一次次现实应用的反覆验证下，陈延森的负曲率引力场理论是否存在，早就没了质疑。
NHK的记者田中健太郎在做连线报导：「现场气氛干分热烈，我注意到华人记者脸上满是自豪的荣光。
毕竟，这是华人创造的又一个世界奇蹟。
相比之下，我们在科技领域已经很久没有这样的突破了。」
他的语气低沉又失落，搞得守在电视机前的小日子也一脸沮丧。
事实上，小日子的科技并非没有突破，但在森联集团的对比下，许多原本被视为先进技术的成果，也失去了学术和商业价值。
央视的记者李明站在最佳拍摄位置，对着镜头说道：「观众朋友们，我此刻的心情非常激动。
作为一名华国人，能够见证我们国家企业在人类科技史上留下如此浓重的一笔，这种自豪感是难以言表的。
孟杰先生将在今天，穿上地星首件反重力飞行背心，从我身後的起飞平台出发，飞越这条宽达五十多公里的东非大裂谷。」
就在这时，他身旁的摄像师忽然声音急促地喊道：「快看那边！」
他说话的动静吸引了不少人，本来还在调试设备、核对机位的记者们立刻停下手中的工作，现场观众也下意识顺着他手指的方向望去。
只见约两百多米的高空之上，两道身影正并肩掠空而来。
左侧是身着浅灰色明制长衫的陈延森，右侧是穿着宋制文衫的孟杰，两人的衣服在风中轻轻摆动，丝毫不显淩乱。
飞行姿态极为稳定，并未超人那种俯身冲刺的难看造型，而是在空中踏步前行一般，动作流畅自然，仿佛在御风而行。
裂谷两侧的记者和观众：「————」
直播间的观众：「*——」
世界上第一款个人飞行背包是贝尔公司在1961年推出的BellRocketBelt，这玩意使用的是过氧化氢燃料，通过喷嘴产生推力
（本章未完，请点击下一页继续阅读）