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057 大干一场

    057 大干一场 (第3/3页)

的资金。

    而另一边,寻找合适的摩托车企业进行并购的事情也在同步进行着。

    在接近一周的时间里,4人几乎将整个摩托车行业注册的拥有生产资质的企业都看了一个遍。

    最后又从这林林总总近百家的企业当中筛选出4家业绩不好,但拥有完套的摩托车生产能力的企业。

    最后又经过几轮的沟通,众人一致决定以800万的价格,并购一家位于邻市的小型摩托车生产厂。

    而说是一家小厂,但实际规模也并不小,其几乎拥有一整套的摩托车生产和组装线,工厂光是员工就多达400余人,在过去也是一家月产摩托车近千辆的工厂。

    只不过由于近些年来技术上未能有创新和突破,加上市场格局的变化,才渐渐举步维艰。

    而在顺利并购工厂之后,4人便开始大刀阔斧的进行了改革和生产线的优化。

    沈浪作为重生者,对于优化和改革自然十分在行,所以他所提出的一些意见,有时候甚至直接将刘勇和袁建设震惊的一愣一愣的。

    而且就在这样强强联合的共同努力之下,一家崭新的摩托车生产公司也终于组建完毕。

    经过商议,众人最终决定新公司命名为华龙公司,公司性质为股份制有限责任公司,法人代表为刘勇,股份由刘勇、袁建设、沈东强三人分别持股40%、40%以及20%。

    如此的股权分配,主要是因为公司的主要经营者仍旧为刘勇和袁建设,沈东强属于合作方,并且是以东华厂20%的股份与华龙公司进行的股份对换,沈东强只持有股份,而并不参与华龙公司的内部经营。

    沈东强的工作重心仍旧在东华厂,日后的主要方向仍旧以发动机的研发和生产为主。

    最终双方形成上下游产业链,形成互补,又互为犄角,互相保证经营的稳定性。

    万事俱备,接下来,就要准备大干一场了!

    而也在这时,沈浪的脑海中也响起了系统的声音。

    【叮,恭喜宿主完成任务,获得奖励:木田超级黑鸟摩托车生产技术及设计图纸……】
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