第231章 降维打击的悬挂 (第2/3页)
，那就是他自己确实有这个能力，便不需要过多在意。
这种时候让子弹再飞一会儿就好了，反而现在的波澜有多大，后期反转的效果就有多好。
这种问题，打铁自身硬，便可轻易破解。
……
正如那条乌尼莫克房车厂发布的视频所说的那样，李悠南首先需要解决的问题便是箱体与车子底盘的二次连接问题。
这个地方如果一旦处理得不好，也确实如对方所说的那样，会因为颠簸造成整个箱体的变形。
别看全铝合金的箱体，但事实上全铝合金更大的优势是轻量化而非刚性。
当然也有简单的解决办法，直接购买与李悠南合作的这家乌尼莫克房车厂的连接悬挂，也能解决这个问题。
事实上，房车厂确实也是这么想的，所以当李悠南第一天抵达厂房的时候，这家乌尼莫克车厂的经理便向李悠南推销起了他们家的连接悬挂。
此时，另一个老板的车子刚刚到位，这会儿车场里的工作人员正在给那个老板介绍他们家的连接悬挂，经理便顺便带着李悠南过去一起听。
“周老板，您放心吧，我们的这个二次悬挂绝对稳当，能够将颠簸控制在一个非常小的范围里面，而且还用到了气囊，是行业领先的水平。”
老板听对方工作人员叽里咕噜说了一大堆，摇了摇头：“这个我不太懂，反正你们给我弄好就行了。”
工作人员笑嘻嘻地说：“放心吧，老板。”
此时经理才又望向李悠南说：“李老师，这个悬挂您肯定没办法靠自己解决的，那条视频我们看了，您不用在意它说的话，这个悬挂我们帮您解决就好了。”
然而，对于这个悬挂，李悠南早就有了自己的思路，他笑着摇了摇头说：“你们这个悬挂挺不错的，但是这个悬挂我打算自己设计。”
经理的嘴角微微抽搐了一下：“李老师，这个悬挂……”
他只当是李悠南打算去其他的厂商购买悬挂，还想说什么。
但是李悠南没有过多解释。
……
当天，李悠南乘坐飞机抵达了比亚迪的总部。
对于这个悬挂要怎么设计，李悠南早就已经有了目标。
事实上，那几家乌尼莫克房车厂设计出的二次悬挂都还是挺不错的，但是对于李悠南来说，还是不够顶级。
因为这些悬挂都是被动悬挂，无论将颠簸控制得再小，在车厢里面都是会有明显的感觉的。
而车厢里面届时会放上不少的东西，如果不固定起来的话，那些颠簸很容易造成一些设备出问题。
虽然这种概率比较小，但李悠南觉得要做，就要做到最好。
国内目前最顶尖的悬挂技术在比亚迪。
跟李悠南聊天是非常简单的一件事情，不需要那么多弯弯绕绕，李悠南靠着自己的影响力，成功约见到了面前的这位工程师。
当李悠南简单说明来意以后，比亚迪在场的几人都对视了一眼。这位业内大名鼎鼎的悬挂工程师皱了皱眉头：“你的意思是要用我们的云辇 Z电磁悬挂系统做乌尼莫克的二次悬挂？”
李悠南点了点头：“是的。”
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