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二、钥匙也可以“改装” 050 站车无线交互

    二、钥匙也可以“改装” 050 站车无线交互 (第2/3页)

已经懵了,手仍然抓着行李箱,眼神迷离,还没缓过劲儿来。

    “松手啊,这还抓着他干什么?”

    哦,哦?

    那人摔得找不着北,慢慢地松手,蹲到了站台底下。

    别看站台与列车接触缝隙也就二十多厘米,但下边的空间是很大的,若是中途站旅客掉下,列车又不得不行驶出去,最安全的方法就是躲在站台下面不动,等列车通过了再爬上来。

    班长斥责地说:“我们乘务员嗓子都喊劈了,告诉你别往车上贴,你是个人才呀!多少年都没人掉下去,嘚瑟!低着点头,走到车厢连接处上来!”

    哦,哦!

    那小伙已经摔懵了。

    慢慢悠悠地走到连接处,班长将十七车的翻板打开,让旅客顺着车梯爬了上来。

    这才看清,那小伙子脸磕到站台上,红肿了一大片,好在也就没有什么事儿,需要紧急就医。

    祁嘉在门口立岗,看着旅客的样子,不由得浮上了一点担心,也有一些好奇。

    之前出现过客伤,处理起来是相当麻烦的,主要是两位车长麻烦。

    而旅客是在邓超执乘的车厢位置掉下去的,邓超弄不好要吃责任,如果旅客不依不饶的话,或许,就这么一个机会,邓超就能离开这个车队了。

    要说这两个病态的人,想法都与众不同。别的人会想到怎么处理这件事情,怎么对旅客进行急救,怎么施展旅客受伤应急预案等等。

    祁嘉这个奇葩,却在感慨以前为什么没遇到过这种情况,有了这情况,再发酵发酵,说不定就能离开这个车队。

    可现在已经写了入党申请书,心中已经有了目标,再碰到这种事情倒是不怕,但自己不能借题发挥了,也就是所说的没有那个运气。

    这时,赵文轩匆忙地跑了过来。

    车站客运主任和几个站务员,拎着旅客急救药箱也跑了过来。

    一顿帮忙之后,旅客和客运主任向边上靠了靠,赵文轩组织所有乘务员收场上车。

    后来,祁嘉才弄明白。

    看似二十六米的车厢,在车厢连接处前后推一米,这个范围内旅客掉下站台,是列车承担责任,而在车厢中间掉下站台,是车站承担管理责任。

    也就是说,那旅客掉下去,跟列车没有什么太大关系,从人道角度来讲,帮助他是应该的。

    邓超也是有点失落。

    本以为单位会借此事处理一下,结果和自己没有责任,混子的脑回路跟正常人都不太一样,想的东西都不同。

    上车之后,由保洁承担折返站的打扫工作,其他人都在餐车,总结本趟乘务工作。

    李峰赞许地拍了拍邓超的肩膀,回头看着祁嘉说:“祁嘉,都是一个单位来的,你应该向你超哥学学,遇到事情不能慌。他的处理方式就很好,距离太近我们提醒,把义务做到。旅客掉下去之后,也不要放弃值守的车门,不能因小失大,让自己负责区域的旅客出现安全事故。”

    嗯!

    邓超点了点头。

    只有祁嘉知道,这货根本就没那么想,他能想得这么透彻?

    不过是瞎猫碰到死耗子罢了。

    如果是想好好干的,他肯定会扔掉车门上前忙活。

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