第108章：T519区间线的晨光归途 (第2/3页)
的声音在车厢回荡：“一小时二十分钟车程刚好，到福永之后我们先去周边商圈逛，下午三点再坐空师傅15:00的返程班次回中山，时间刚刚好！”
大巴继续向前行驶，第二站利和广场站，空再次减速口头报站：“利和广场站，地面站点只上不下，要前往深圳福永地铁站的乘客抓紧上车，高速路段无停靠点。”几名提着行李箱的年轻人快步登车，车厢座位几乎坐满，过道没有站立乘客，核定载客41人的额度控制得刚刚好。王萱扒着车窗看向窗外利和广场高耸的商业楼宇，转头和芙宁娜小声分享自己周末来这边逛街的趣事，芙宁娜耐心侧耳倾听，时不时轻声附和，两人亲密无间的模样引得旁边甘雨淡淡弯起嘴角。
车辆行驶十分钟抵达第三站中山职业技术学院站，空开窗播报站点信息，几名学院学生背着双肩包上车，有一名持有中山公交员工卡的实习学生，抬手出示卡片，车载刷卡机播报免费通行提示，空点头示意对方落座。这里是地面路段最后一个停靠站点，空确认无候车乘客后，踩下油门朝着城东收费站方向行驶，同时出声告知全车乘客：“前方即将抵达城东收费站，准备驶入深中通道高速路段，高速全程不再停靠任何站点，预计一小时后抵达深圳福永地铁站公交西站。”
车辆驶入城东收费站，取高速通行卡后正式进入深中通道，宽阔的海底隧道光线明亮，空稳稳把控车速稳定在99km/h，仪表盘速度数值恒定，严格遵守线路限速100公里的规定。车厢里氛围舒缓，钟离翻开随身带的古籍安静翻阅，甘雨靠窗边小憩，荧拿出手机翻看深圳游玩攻略，胡桃时不时凑到前排逗王萱说话，芙宁娜拿出随身携带的小零食分给身边的小姑娘，王萱小口咬着饼干，眼睛一直盯着窗外跨海隧道的海景，时不时拉芙宁娜的手臂惊叹海面的船只。
“芙宁娜姐姐，深中通道好长啊，以前我坐别的车去深圳都要绕虎门大桥，这条线快好多。”王萱小声感慨。
芙宁娜轻轻拍她手背：“这也是T519区间线受欢迎的原因，走深中通道直达福永，省去不少路程，空师傅对整条高速路线熟得不能再熟，每一段车流高峰时段都记在心里。”
中控台上的两台OPPO手机屏幕亮着，Find N6后台挂着城西车队调度群，实时接收车场发来的路况提醒，Find X9Ultra相册里存满他过往休息时乘坐T519、拿着佳能1D Mark4在福永地铁站公交场站拍摄的各类跨市公交照片，系统界面同步刷新行车数据，里程数稳步上涨，区间单程总里程65公里的进度条缓慢向前推进。空偶尔扫一眼车内后视镜，留意乘客状态，看见王萱趴在窗边看得入神，放缓一点点车速，避开隧道内超车的大型货车，驾驶操作平稳顺滑，半年的驾驶经验让他对大巴车身尺寸、转弯距离、高速跟车距离把控得分毫不差。
驶出深中通道后车辆驶入广深沿江高速，滨海公路一侧是一望无际的海面，清晨阳光穿透薄雾洒在海面泛出碎金，王萱立刻拉着芙宁娜拿出手机拍照，芙宁娜的发丝被车窗缝隙漏进的微风轻轻吹动，两人头挨着头挑选拍摄角度，时不时发出轻快的笑声，前排几名乘客也被窗外海景吸引，纷纷拿出手机记录沿途风光。胡桃凑过来挤在两人旁边，三个人挤在窗边叽叽喳喳讨论深圳今天要打卡的景点，钟离抬眼看向窗外海面，轻声点评沿岸建筑风格，神里绫华安静看着海面，眼底满是柔和。
高速路段全程无停靠，一小时平稳行驶过后，车辆逐渐驶离高速收费站，驶入深圳福永片区市政道路，空放缓车速，开口向全车乘客播报终点站信息：“各位乘客，前方即将抵达本次区间线终点站福永地铁站公交站西侧，所有乘客全部下车，车辆原地休整至十二点三十分返程中山，下午十五点整再次从中山汽车总站发车前往福永。”
九点三十分整，粤T33230稳稳停靠福永地铁站公交西站站台，和排班表8553字轨抵达时间分秒不差，空拉起手刹，打开前后车门，乘客有序下车，芙宁娜牵着王萱第一个走到驾驶室窗边，和空道别。
“空师傅，我们下午三点准时来坐返程车，不会耽误你的发车时间。”芙宁娜温柔说道。
王萱用力挥了挥小手：“空师傅下午见！我们会乖乖准时到站等车！”
空笑着点头，抬手比了个ok的手势：“放心，15:00准点从中山发车过来，到站之后我会在站台等候，注意保管好随身行李，深圳人流大注意安全。”
一行人转身走向福永地铁站进站口，其余乘客陆续散去，车厢瞬间空旷下来，空锁好乘客上下车门，拿起摄影包里面的佳能1D Mark4下车，在福永公交场站拍摄停靠的跨市公交车辆，两台OPPO手机随时查看车队消息，红米Watch6设置十二点二十分的闹钟，预留十分钟提前登车准备返程。场站休息的两个半小时里，系统不断推送线路运行复盘、下午15:00班次的客流预判，空靠在大巴阴凉处，用Find X9Ultra翻看自己过往拍摄的T519各个字轨车辆图集，从8551到8556六台运营车辆的照片整齐分类存放在相册，他当初还没入职城西车队的时候，就频繁搭乘T519往返中山拍车，每一台车的涂装、车况、排班规律早已烂熟于心，如今亲自执掌8553字轨，更是对每一处运营细节一丝不苟。
十二点二十分，红米Watch6闹钟准时响起，空收起相机回到驾驶室，完成返程出车检查，十二点三十分，准时启动车辆驶离福永地铁站公交西站，踏上返回中山汽车总站的路程。返程地面站点依旧遵循只上不下规则，途经中山职业技术学院、利和广场、富华天桥西，不少在深圳务工结束准备回中山的乘客在福永站台等候登车，空依次播报站点，平稳载客返程，高速路段依旧维持99km/h匀速行驶，车厢返程客流相比早间少了一半，座位宽松不少，途中调度台发来消息，下午15:00中山始发班次客流预估充足，提醒做好载客准备。
一小时二十分钟后，车辆回到中山汽车总站，空停靠始发站台短暂休整，简单解决午餐，利用空余时间擦拭驾驶室中控台，整理两台手机里的拍摄素材，佳能1D Mark4的存储卡里新增数十张福永场站公交摄影作品，系统同步更新上午往返65公里的行车里程、油耗数据，确认
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