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第十七章 慌张的原因

    第十七章 慌张的原因 (第2/3页)

可能是天赋有限,成绩提升不起来。

    现在江成进行复习,加上他拆卸和改装汽车的经验,很多设备的原理都是可以借鉴的,发现很多东西都不难。

    如今江成吃喝倒是不愁,就是出行有点麻烦。厂里有一辆吉普车,并不是谁的专属座驾。是用来办公或者接待用的,江成要是有重要的事情需要用,也能用的到。

    李科长倒是说了,厂里已经在帮他弄自行车票,但江成想弄一辆自己的专属座驾。

    其实只要给他一个发动机,不管是柴油的还是汽油的发动机,再让机械配件厂的车间人员帮他弄点配件。他都能做一个简单的车架子让车子跑起来。

    发动机作为动力,带动齿轮再带动链条或者皮带什么的,轮子不用汽车的轮子,用自行车甚至板车的那种轮子都能行驶。

    只不过不是独立的车轮,用板车那种轮子连在一起的轮子。那有无法安置转向拉杆了,要转方向,比较适合弄成三个轮子的车。前面单独一个轮子,跟三轮摩托车一样通过车头拧动转方向。

    对于江成来说,他只是觉得骑自行车也有些费劲,也不一定非要搞什么发动机带动的车子。要是能弄出一组电瓶电机就好了,给自行车改装一下,就成为了电瓶自行车。

    但是搞电瓶涉及的东西更多,光是材料和技术就无法实现便捷化。

    发动机也是如此,江成就算能把后世的发动机结构图画出来也没有用。光精密度的齿轮就弄不到,这个年代发动机还能通过做的很大来实现动力加强。但变速器呢,变速器完全是齿轮组合。

    这个年代的车子开不快,也是因为变速器的齿轮材质和密度不行。普通钢材只能生产一些摩托车和小马力的东西。

    要想做出好的东西,得用进口材料。有材料还不行,还得升级设备,才能制造出好的齿轮。

    转一个圈,江成发现就算他想人前显圣,也只能搞一些普通的东西让一些普通人感到惊讶。

    做出一个简陋的方便点的代步工具,对于高层来说就是玩闹。

    国家花大代价号召海外留学生回国,难道是要你造一些比汽车还简陋的东西来代步的嘛。国家要的是追赶,是把国外的东西国产化,到最后甚至是

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