第996章 4亿欧元，拿下！ (第2/3页)
，檀锦程的合作伙伴里，大家也有这种感觉，那就是檀锦程似乎不太喜欢飞北美，但这事儿也不好问，檀锦程也没有公开表态过什么。
在北美方面，面对这一次的监管机构依旧不是外资委员会，反垄断部门以及商务部，反垄断部门这一点无论是在哪一个区域，尉来都没毫无问题。
如果是锦新时代做全球的并购，可能反垄断调查会有一些麻烦，但是尉来汽车则不存在这个问题，虽然全球范围内尉来汽车在新能源汽车产业链上处于龙头的位置，销量也是前排，但不足以形成支配市场的权利。
搞定了德国这边的事情之后，马不停蹄的檀锦程从柏林飞往北美。
在机构，于利国接到了檀锦程。
“法律条款方面这次我们主要是满足三大法律法规，搞定这三点之后，我们的收购就没什么问题。”
本次尉来组建的海外收购团队，除了自己的法务团队之外，还在北美聘请了相当数量的知名律师团队，详细的分析各一类的法律条规。
三条法律分别为国防安全生产法，这一条归外资委员会审查，其次就是最近批准的通胀削减法案以及出品管制条例，满足这三条法律法规的前置条件就是剥离敏感技术。
“福特对于收购持欢迎态度，目前就是价格方面还在谈，至于说技术剥离的话，这一点也不存在什么问题。”
福特在德国的工厂，核心的技术是发动机生产线以及变速箱控制系统，这些都是针对燃油车的，尉来对这些兴趣不大，另外也知道这玩意儿就算是你想要，福特也不会给你的。
处理方式也很简单，物理销毁专用模具，保留通用冲压设备，签订技术回溯条款，福特承诺五年内不因遗留代码索赔。
另外一点比较敏感的项目就是自动驾驶测试数据，福特用于训练L3算法的欧洲路测数据，车联网通信模块，里面还包含了出口管制的加密芯片。
老实说，这些数据尉来还真有点眼馋，论自动驾驶技术尉来看不上福特的，但是这些测试数据，则是尉来不具备的，毕竟福特深耕欧洲多年。
“如果能够拿到这些数据，那我们在欧洲市场的进展就会更快了，可惜啊。”
现代商业竞争当中，数据似乎成了最核心的东西，哪怕是北美方面没有管制，福特也不可能把这些数据交给尉来的，出多少钱都不行。
就像是尉来不可能把自己的核心数据以及核心技术拿出来交换一样，这不是钱的事儿。
“用合规操作的方式来处理吧，通知福特这一点我们也同意。”
合规的操作就是移除所有带GPS定位的测试车辆黑匣子，由福特总部派人监督销毁，通信模块替换成尉来自己在欧盟认证的版本。
“走吧，咱们去见见福特的CEO吧，不要耽误时间。”
在酒店与团队碰面，简单的休整之后，第二天一早，檀锦程就让于利国联系吉米法利，准备跟对方聊一聊关于此次收购的事宜。
于利国笑道：“不等等李响李总吗？他的飞机下午就到了啊。”
5月20日，尉来集团正式发布公告，宣布了新一任的CEO人选，前路特斯CEO，现任路特斯全球高级副总裁李响将出任尉来集团新任CEO一职，接任张永留下的位置。
路特斯的上市，让李响在车圈的地位又上升了一个段位，从互联网汽车媒体行业转型至汽车圈，李响的个人身家没有增加多少，但是职业生涯以及江湖地位一步步提升。
当然，出任尉来集团CEO的李响，身家上面也不用担心，虽然没有如张永那样的待遇，但是比照王风英的薪资水平以及股权激励标准，是檀锦程给予李响最大诚意。
这一次对福特德国工厂的收购，虽然是由尉来海外团队来主导，但是檀锦程也要求李响参与进来，这是对一名CEO最基本的要求。
檀锦程摇了摇头：“先去见见吉米吧，今天算是非正式会面，就不用等他了。”
檀锦程对福特的造访，在北美方面的关注度同样非常之高，以防意外，檀锦程需要在最短的时间跟福特达成共识，避免出现波折。
“也行，说起来吉米跟老板你的性格方面还有些接近呢。”
工程师背景的吉米法利是典型的INTJ型人格，在丰田工作之时，吉利就极度讨厌模糊表述，一切以数据驱动为主，以拯救福特为己任的吉米，在今年动作不断。
不仅仅决定关停福特欧洲的工厂，还果断砍掉了北美轿车业务，专注于SUV与电动化。
另外，其经常公开批评团队的速度太慢，今年的电动车发布会失误，吉米就果断的重组了传播部门，在讲究效率方面，跟檀锦程有相似之处。
“那天我跟他聊起老板你比较讲究效率，福特方面最好快一些，吉米不仅没觉得被冒犯，反而很开心。”
“这是好事，要是碰到个阿三的CEO，咱们就有得头痛了。”
阿三在北美，甚至于全世界范围内的职业经理人真的是很多，众多全世界范围内知名的企业都喜欢聘请阿三的CEO，但是成绩嘛，真的是抽象。
“其实也正常，福特的电动化进度实在是太慢了，在北美市场被特斯拉碾压了，眼看着马斯克都成全球首富了，福特怎么可能不着急。”
当年福特上一任CEO公开嘲讽特斯拉毛豆3产能困境，公开表示福特已经准备好了产能，马斯克则公开晒出福特工厂的照片，反击看起来像是上世纪60年代的工厂。
如今，毛豆3已经全世界范围内热卖，而时任CEO吹牛逼的福特已经准备好了产能，则像是一句笑话，福特Mach- E产能爬坡困难始终无法解决。
Mach- E其实就是model E，对标的是特斯拉的毛豆Y，这款车型甚至一度被认为是对特斯拉最具威胁的车型，命名方面更是深深的挑逗着马斯克的神经。
这两家的恩怨从路线之争，销量之争以及专利与技术方面的争论，还有口水仗数不胜数，说是死对手都说得上了，如果要用国内哪两家企业形容这两家之间的关系，那么小米与菊花之间的关系则是比较合适。
“嗨，檀，很高兴见到你，也欢迎你对福特的造访。”
老外有求于你的时
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