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第996章 4亿欧元,拿下!

    第996章 4亿欧元,拿下! (第3/3页)

候都是特别的热情,刚一见面,吉米就拒绝了檀锦程的握手礼,而是给了他一个大大的拥抱,双方见面的地点也很有意思,是在福特的食堂里。

    吉米要请檀锦程吃饭。

    “嗨,吉米,我也有着同样的感觉;另外,吉米,这一次的收购能够让福特欧洲提前18个月实现现金流转正,这是我们的测算模型。”

    “另外,剥离萨尔路易后,您的电动化投资回报率将从5.2%提升至8.7%;哦,对了,这是高盛的报告。”

    “就像您砍掉北美轿车业务一样,这次交易是福特欧洲瘦身聚集的最后一步,尉来的接手能让媒体标题从福特溃败变成战略换仓。”

    “想象一下三年后,当华尔街提到传统车企转型教科书之时,一定是您主导的北美电动化加欧洲轻资产组合。”

    论起捧人嘛,檀锦程门清儿。

    吉米显然是愣了一下,随即哈哈大笑,作为一名职业经理人,被同行业认可他的战略意图,哪怕只是纯吹捧,都是一件值得开心的事儿。

    “谢谢檀的夸奖,难怪埃隆说你是一名非常有趣的人;哦,对了,这话我也对于说过,但是他好像是不太相信。”

    “哈哈,谁让你们福特跟特斯拉的关系不怎么样呢。”

    “您误会了,我们尊重每一名对手;好了,咱们先用餐吧,我请您尝一尝底特律风格的披萨以及我们的电动套餐。”

    底特律风格的披萨檀锦程吃过,但是这电动套餐倒还真是第一次听说,不过当食品摆在面前之时,檀锦程大失所望。

    所谓的电动套餐,就是纯素或者低碳餐,用吉米的话来说是响应福特电动化战略,绿色嘛,硬着头皮吃了几口,恭维了几句之后,檀锦程便专门对付起披萨,热狗以及咖啡来。

    与特斯拉硅谷风的高端食堂风格不同,福特更偏向实用和本土化,不如科技公司那么的炫酷,但扎实的中西部风格和汽车文化梗倒是不少。

    简单的介绍了一下福特食堂的风格之后,吉米切入正题。

    “工会不会同意的。”

    与檀锦程的交流是一对一的,选择在食堂是因为视野开阔,周围都没有其他人,双方能够更加直接的交流,表达内心的想法。

    福特其实是考虑直接关停德国工厂的,但是工会要求福特支付20亿欧元的费用,否则就不允许他们关停,这让福特很是头痛。

    “ IG Metall已经私下表态,只要薪资提升8%且无强制裁员,他们更倾向于电动化新东家。”

    IG Metall就是德国五金工会,在停留德国的那段时间,檀锦程最大的精力就是用来搞定IG Metall,秘密接见了工会主席以及工厂工作委员会,避免正式谈判之时被突袭。

    “哦?檀你答应了?”

    檀锦程点了点头:“对,我答应了,工会并非我们的敌人,我们完全可以成为盟友的。”

    在对待工会方面,这一点檀锦程之前在收购路特斯过程当中有过经验,另外还请教了舒服哥,舒服哥当初收购沃尔沃之时,最大的阻力就有工会。

    通过各种关系,搞前搞定关键意见领袖,法律协议锁定利益,以及舆论塑造共赢叙事,是搞定工会的三大关键。

    在收购计划曝光之后,尉来就通过媒体造势了,联合工会发布了一篇新闻稿,意图安抚员工,这一点吉米是看到的,不过檀锦程的秘密行程他并不清楚。

    这就是檀锦程喜欢打快速战的好处,时间长了他在欧洲的行程不可能做到绝对的秘密,导致在谈判当中处于被动。

    “干得漂亮,但是三亿欧元的报价是不是有点少?还有就是付款方式上,我们是不是更加的灵活一些?”

    既然檀锦程能够搞定工会,吉米也没什么多说的,双方基本已经达成了共识,技术隔离之类的于利国以及律师团队也能够处理得很好,这点不用他们二人担心。

    “三亿欧并不少了,这是一个合理的报价,不过付款方式灵活一点这个没问题。”

    关停要直接付20亿欧元,不关停的话除了裁员之外,每年还需要投入一两个亿欧的金额,这对于急于轻资产化的吉米来说是当前最为焦虑的点。

    这还不算工厂每年3亿欧元的亏损,一切以数据说话的吉米,对于这点是不能忍的。

    然而,当前情况下,吉米想要找到一名像尉来这样的优秀的买家,几乎是不可能的,虽然是一家东方企业,但无论是从财力还是背后的支持力度,尉来都是目前最优秀的接盘者。

    吉米摇了摇头:“三亿欧元比较合理,但是没有任何的溢价,另外我记得你们有一句话叫做一刀乐一刀乐货,对吗?”

    这一刀乐一刀乐货,就很喜感,直接把檀锦程给逗笑了。

    “那你说需要多少?”

    吉米话里有话啊,确实一分钱是一分货,除了那些受管制的,在可给可不给的技术方面,多拿出点钱来的话,福特也不介意的,只不过这话不能说出口。

    “3.5亿欧,如何?”

    吃完最后一口披萨,檀锦锦程擦了擦手,笑道:“这样吧,我们可以出四亿欧,但是在技术合作方面还请吉米给予一定的方便。”

    福特的整车制造GE1平台架构,不属于此次技术管制的范围,如果能够买下来,可以缩短车型开发周期12至18个月,另外还有BMS算法以及热管理系统,都能跟尉来现有技术形成互补。

    三亿欧元的收购价格加上一亿欧元的专利许可组合方案,比分开采购要节省20%的成本,最重要的是能够缩短工厂改造以及研发周期。

    吉米一口回绝:“那样的话四亿欧元不够。”

    “但是这样会大大缩短我们的开发周期,能够在欧洲市场对特斯拉造成绝对的威胁,让福特腾出精力在北美市场与特斯拉竞争。”

    要不说檀锦程鸡贼呢,相比起近乎失去的欧洲电动车市场,北美电动车市场才是福特最为重视的,而福特的对手有且只有一个,那就是特斯拉。

    偏偏这两者之间的关系不怎么样,作为一名职业经理人,如果能在电动车领域给予老对手致命一击,那将是他职业生涯浓墨重彩的一笔。

    不得不说,吉米动心了。
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