550 利益（4k） (第1/3页)
ofo老板无功而返，金沙江创投暗下决策，碳矽数据观望布局，就在临港方面已经在默默派人接触不同品牌之际，经纬华夏的张颖等待碳矽阵营的调研无果，终於还是要再次主动登门看看情况。
张颖在上次来过临港之後也把情况和经纬以及滴滴方面聊了聊，但他在聊之前先自己委托知名第三方机构益普索做了一份共享单车的市场调研。
因为考虑到全国市场的复杂性，也就是指定在申城这麽一个城市进行。
张颖在初步拿到结果之後便心里松了一口气，作为全球知名机构，益普索的判断和己方是一致的，共享单车的前景没有问题。
尽管补贴竞争十分激烈，已然是全国第一的ofo有望像滴滴那样在未来改善财务结构，扫清盈利障碍，走向上市之路。
经纬华夏内部对於大空头的意见也很重视，但重视的侧重点是考虑到碳矽出於电子支付而大举杀入市场所带来的冲击，而不是这个市场里的项目到底能不能做。
只是，在ofo又迅速完成与阿里的融资合作之後，短暂显露声音的临港碳矽没了新的动静，这反而让等待中的张颖隐隐觉得不安。
经纬虽然不像IDG、今日资本他们那麽和碳矽关系密切，但也是碳矽重要的机构股东，某种层面上可以说很清楚俞总的风格。
张颖没等来调研报告的分享，再回顾近日情况，莫名的就想到一句话，不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡。
他借着碳矽即将在申城车展上推出MPV新车型的机会来到临港，寻找到与俞总交流的极好切入点。果不其然，之前还忙的俞总这次就没拒绝碰面。
张颖到了碳矽之後被邀请试乘V9，一路上自然是连连称赞。
等到看到俞总脸上的笑容，他才不经意间提到正事：「俞总，我刚才瞧见咱们公司这边楼前居然也有不少小黄车啊，说起来，我之前让益普索给我们调研调研行业情况，他们倒是还挺乐观。」
俞兴没接话。
张颖见状，只能强行聊下来：「哎，对了，俞总，你上回说临港这边也要调研调研情况，有什麽眉目吗？」
俞兴有点无奈：「我都忘了。」
张颖听到这话，心里倒是松了一口气，笑道：「今年要推新车，碳矽这边肯定忙，後面要是什麽时候做了调研，记得给我一份啊。」
「我是说忘了给你发一份。」俞兴给出更清晰的表述，「已经搞完了，回头发你。」
张颖神色一僵，脱口而出：「俞总，别回头了，就现在给我呗。」
俞兴的眼神扫了过来。
张颖瞧着带着揶揄神色的视线，长叹一口气，实话实说道：「俞总，我还是很关心vofo的，那都是我们投的钱啊。」
「等会回办公室。」俞兴理解道，「但就算你看了又怎麽样，你们还能放弃ofo不成？你们和滴滴不也是统一战线了吗？我们调研的结论肯定和益索普相反。」
张颖强笑道：「俞总，益索普也是全球闻……」
他说到一半忽然停下，这一刻似乎更加理解了俞总刚才的揶揄。
益索普确实全球闻名，它当初和碳矽集团也有那麽一点渊源，彼时碳矽要造六座车，委托了两家机构进行市场调研，其中之一便是益索普。
然而，两家机构在调研之後不约而同的给出反对意见，不赞成碳矽造六座车，而俞总据说直接把两份报告丢进了垃圾桶。
时至今日，碳矽集团已经是一家上市公司，六座车型也获得市场认可，当初的调研显然不存在什麽争议了。
张颖可以拿别的机构出来说话，但偏偏就是益索普，那在俞总面前无疑格外没有说服力。
「就是用数据说话呗。」俞兴笑了笑，「经纬这次确实投的多，是下了本了。」
相较於金沙江对ofo投资的一千万美元，经纬华夏前後投了将近八千万美元，利益上完全不同，而後者之所以这麽敢下注，很大因素就是配合滴滴进行「最後一
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