第496章 想不想驾驶一艘万吨轮 (第1/3页)
船长还没有排查出故障的原因,孙志伟也不想浪费时间,直接说出了答案。
“如果各处都没有故障,但是船速又明显下降,那问题肯定出在螺旋桨上。”
“船长,你可以让人重点排查一下螺旋桨叶片看看。”
船长听到孙志伟的判断,觉得很有道理,就立即给后舱的船员下达了检查的命令。
很快,反馈就回来了,船员们也从船只尾部看到了损坏的螺旋桨。
其实螺旋桨叶片的损坏只会导致船速下降,却并是致命损伤。
只要转轴不出问题,两个叶片照样能跑,顶多跑不快而已,慢速航行还是可以的。
只是他们现在正在风暴区域呢,螺旋桨的损坏会让船只的灵活性明显降低。
在风暴中,这种情况是很危险的,航行时遇到暗礁躲都躲不及。
幸运的是,他们此时已经靠近了一座小型海岛,风浪比刚才小了一些,他们有更多的时间去思考解决问题的办法。
船上众人集思广益,但商量了半天依然没有一个稳妥的办法,只剩下躲在海岛边一个主意了。
但这个小岛也不过十几米高,几百米方圆,光秃秃的连棵植物都没有。
小风小浪它还能挡一挡,但对台风真没什么大用,离得近了船只还容易搁浅。
特别是墨尔本号这么大的船,一旦搁浅,拖船也难拉回来。
眼见风浪越来越大,所有人都焦躁起来,就在此时,孙志伟说话了。
“船长先生,你想不想试一试驾驶2万吨的大船是什么体验?”
船长听到孙志伟的话,脑子里都是晕的:“您是说墨尔本号?”
“船长,你的拖船跟墨尔本号哪个更容易抗住风浪?”
“詹姆斯先生,这不是很明显么,当然是墨尔本号,船越大越平稳。”
“那为什么我们不换乘墨尔本号呢?”
“可,可它不是被拆了么?”船长觉得孙志伟在开玩笑。
“只是拆了一些大炮而已,其他的设备都是完好的。”
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