第407章 武清伯的种粮大赛 (第2/3页)
泊商船的船次。”
“如今我大明,停靠船次最多的港口还是莱州港,但是登莱二港,再加上直沽的港口,都比不上江南江海港口的停泊次数。“
成子文看向苏泽。
苏泽说道:
“长江能通航海船,如今沿江的城市都已经开埠,越来越多的商船开始集中在南直隶。”
苏泽也叹息,北方就算是有先发优势和技术优势,再加上政策优势,但是商人们还是会用脚投票,更愿意停靠江南。
没办法,长江水道可以说是全世界最黄金的水道了!
如今的长江航道,可以容纳几乎所有的中小型海船,也就说整个长江中下游流域,都可以算作海岸线,这些沿江城市等同于沿海城市。
这样一条黄金水道还能伸入腹地,沟通长江流域的大市场。
而长江沿岸区域,一直都是富庶地区。
工业生产,还有一个重要特点,就是更加专业化和精细化。
比如生产蒸汽机的工厂,它需要炼钢厂提供优质钢材,需要加工厂制作合格的零件,还需要各种配套的工厂,最终蒸汽机工厂负责组装,运送到山西的煤矿里。
在北方,这些零部件的运输就要浪费不少时间和金钱,而在长江水道上,这些工厂只要沿江分布,商船就可以一下子将他们都拉到蒸汽机工厂去。
如今长江流域已经出现了这样的产业集群。
相比之下,登莱的港口同样是良港,但是缺乏内陆纵深。
而且苏泽也担忧,登莱搞贸易来钱来容易了,如果最后放弃发展工业,专门搞贸易和金融怎么办?
这倒不是说贸易和金融不来钱,但是在这个物流远不如原时空的时代,工业化才是能让大明现代化的唯一道路。
成子文思考了一下,突然说道:
“苏翰林的是要修铁路?”
苏泽本以为自己还要再花费口舌,却没想到成子文一下子就明白了。
苏泽只能感慨,能做到一方大员的,果然都是有能力有眼光的!
苏泽说道:
“成大人高见!苏某就是为了这件事来的!”
“如果货物只在登莱二港流转,那于整个民间是无益的,过量的银元反而会伤害百姓。”
成子文连连点头。
这个道理读书人自然明白,财富的增长如果都集中到有钱人手里,必然会导致普通百姓受损,这对于朝廷来说可不是一件好事。
用原时空的话说,就是发展红利没有惠及百姓,大额资金都在空转,最终就是通货膨胀,普通人实际购买力下降。
苏泽担忧的也就是这样,登莱港口发展是不错,但是并没有惠及到周围的府县,如果这样下去,那往来港口的海商,和港口以外的内陆百姓,完全就是两个物种了。
矛盾和仇恨就会积累,国家就会更加不稳定。
苏泽说道:
“如果能修建一条铁路,从登莱出发,连通大明府。”
“那样一来,登莱的海港,就可以和大明府的大运河连通,货物流转更加方便,沿途的百姓也能因此获利。”
“成大人以为如何?”
从莱州到大明府的铁路?
这个宏伟蓝图,让成子文心一颤。
这么长的铁路,维护费用要多么夸张啊!
苏泽又说道:
“成大人,如今山西已经出现了一物,名为蒸汽机,原本是用来在煤矿抽水的。”
“范氏煤矿的工匠们,改进了蒸汽机,已经研制出可以拖着矿车自动运行的蒸汽机了。”
其实从抽水到牵引马车,这里的技术难度并不高。
大同范氏的这个技术也没有多先进,牵引的矿车速度还不如马拉矿车。
但是只要走出了技术道路,距离可以真正使用的蒸汽火车也就不远了!
可等完全体的蒸汽火车头建造出来,再进行铁路建设也就太晚了。
铁路建设是一件费时费力,建设周期漫长的基础工作,尤其是大明这样地大物博的地方,如果不提前规划建设,又如何能赶上突飞猛进的工业狂潮?
这条沟通运河水道和海运枢纽的铁路,能够让沿线的城镇都发展起来,在北方也建立一座
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